La agencia francesa antifraude reveló que la armadora francesa Renault utilizó durante 25 años estrategias fraudulentas para falsear los tests de contaminación de algunos de sus motores de acuerdo con agencia AFP.
De acuerdo con el informe el presidente de Renault, Carlos Ghosn, estaría implicado en este fraude, aunque señala que "no ha quedado establecida ninguna delegación de poder" de Ghosn en este caso.
La agencia, que depende del ministerio de Economía, sospecha que el fabricante francés creó, igual que el fabricante alemán Volkswagen, un programa informático, cuyo objetivo era falsear los resultados de las pruebas anticontaminación de sus vehículos.
La investigación de la agencia antifraudes se concentra en los motores diésel Euro 5 y Euro 6, homologados a partir de septiembre de 2009.
De acuerdo con un ex-técnico, que abandonó el grupo en 1997, el programa informático adaptaba el funcionamiento del motor para que emitiera menos contaminantes.