La exportación de camiones durante noviembre pasado alcanzó seis mil 840 unidades, lo que representó un retroceso de 30.8% respecto del mismo mes del año anterior y el menor volumen de vehículos exportados durante todo el año anterior, por lo que es necesario reforzar el mercado interno, aseguró la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT).
De acuerdo con datos del organismo, en el mismo periodo, la producción total alcanzó 10 mil 709 unidades, lo que representa un descenso de casi 20%, respecto al mismo periodo de 2015.
Las exportaciones acumuladas entre enero y noviembre del año pasado alcanzaron 98 mil 597 unidades, contra 147 mil 286 del mismo periodo de 2015, lo que equivale a una contracción de 33.1%.
El total de unidades producidas en México durante los primeros once meses del año pasado experimentaron un descenso de 21.8% al registrar 139 mil 421 vehículos pesados frente a 178 mil 355 fabricados durante el mismo periodo de 2015.
Por ello, Miguel Elizalde, presidente ejecutivo de la ANPACT reconoció que las cifras pueden ser pasajeras pues serían una respuesta a la incertidumbre sobre la normatividad ambiental que existe en Estados Unidos, pero consideró que “ante un eventual escenario internacional que pudiera afectar las exportaciones, es importante fortalecer el mercado interno tomando las previsiones adecuadas para que el aumento en el precio del diésel no desincentive la renovación de la flota,” agregó.
Para estimular el consumo de vehículos pesados, el representante de los fabricantes comentó que es necesario promover que los incentivos de la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) alcance a los vehículos que utilicen diésel, sean híbridos y eléctricos, y no sólo a los de gas natural.
Además, solicitó ampliar el Esquema de Chatarrización Federal a los estados de la República, lo que permitirá mejorar las condiciones actuales del programa y quitar el tope de tres mil unidades en cada rubro.
“Estas medidas ayudarán a que el país tenga un transporte más limpio, seguro y eficiente, al tiempo que protegerán la economía de miles de familias cuyos ingresos dependen de la industria productora de vehículos pesados. Por ello, es necesario que las empresas y las autoridades trabajemos de la mano” afirmó.