Con el fin de que se respete el límite de 61 operaciones por hora en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México y las aerolíneas consideren Santa Lucía, se prevén limitar las operaciones ahí entre 2022 y 2023, así lo aseguró Carlos Morán Moguel, subsecretario de Transportes de la SCT.
Agregó que el objetivo es que las operaciones adicionales a las 61 permitidas se redirijan al Nuevo Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), uno de los megaproyectos de la administración de Andrés Manuel López Obrador.
En un recorrido por las instalaciones del AIFA en Santa Lucía, Morán Moguel detalló que se tiene planeado ejecutar esta acción una vez que se recuperen los niveles de tráfico aéreos a lo que se tenían antes de la pandemia ocasionada por el COVID-19.
Por igual indicó que se entablará un diálogo con las aerolíneas para que las operaciones excedentes se realicen en el AIFA, se pretende que estas comprendan las ventajas de la nueva obra aeroportuaria, puesto que además la saturación en el AICM no es satisfactoria para los usuarios.
Morán Moguel también comentó que se mantienen trabajando para recuperar la Categoría 1 y que la próxima semana la Administración de Aviación Federal de Estados Unidos (FAA, por sus siglas en inglés) vendrá a México para supervisar el cumplimiento de las recomendaciones, por lo tanto se confía que sea a finales del año cuando México pueda recuperar la Categoría 1 en materia de seguridad aérea.